El 25 de març, el reporter va saber de SAIC Iveco Hongyan Automobile que la companyia invertirà 700 milions de iuans per construir un nou projecte d'eix de 300.000 a l'emplaçament original de la seva antiga fàbrica. Aquestes parts no són només per als hongyans fabricats a Chongqing. Juntament amb Iveco Automobiles, la tecnologia Iveco també s'introduirà per tornar a entrar al mercat de l'eix de camions pesats.
Després d'una aliança d'empreses entre Hongyan i SAIC-Iveco, després de traslladar-se a la ciutat de l'automòbil del nou districte de Liangjiang, la seva antiga fàbrica a Shuangqiao s'està convertint gradualment en la seva base de producció de peces clau. "Tornarem a entrar en la indústria de l'eix de camions", va dir Xiong Weiming, director general de SAIC Hongyan Iveco. La inversió en aquest projecte arribarà a més de 700 milions de iuans, i la seva superfície arribarà a 300 acres. Les obres començaran a finals de l'any que ve. Un cop finalitzat el projecte, tindrà una producció anual de 300.000 eixos amb un valor de producció de 4.500 milions de iuans. Segons Xiong Weiming, l'eix de Hongyan Truck va ser una vegada el punt de venda més gran dels seus productes a causa de la seva durabilitat. No obstant això, a causa de la ferotge competència del mercat, Hongyan no va invertir més en l'eix en aquell moment, el que va resultar en una important falta de resistència. Xiong Weiming va introduir que aquesta vegada, els eixos d'Iveco s'introduiran per fabricar una sèrie de productes després de la digestió i absorció per proporcionar eixos per a autopistes i camions pesats industrials i miners.