1. Estructura senzilla, baix cost de manteniment.
2. Calefacció a foc lent i uniforme.
3. Frenada a doble cara, la zona de frenada és més de cinc vegades superior a la del tipus de disc de caliper.
4. L'avantatge de la dissipació ràpida de calor és evident.
5. La frenada és sensible. [1]
6. La gran zona de fricció s'adona d'una gran força de frenada, i la vida útil és molt prolongada.
7. El sistema únic de dissipació de calor no requereix cap font dinàmica per treure la calor generada per la frenada.
L'èxit del desenvolupament dels frens setmanals de disc de Hubei Zhonger ha omplert el buit de frens sense drets de propietat intel·lectual independents al meu país. S'ha aplicat en el camp dels eixos del remolc i pot estalviar més de 5.000 iuans en costos de manteniment per cada remolc cada any. CCTV-10 Science and Education Channel va informar sobre aquest producte dues vegades el 2015 i 2017. Després de la implementació del nou GB7258, els conductors de camions sens dubte tenen una millor opció.