(1) Abans que el vehicle funcioni, comproveu si els cargols de connexió externs de l'eix estan solts, si l'eix està filtrant oli, si el concentrador de la roda, el muntatge del reductor és anormal, etc.
(2) Manteniment obligatori dels eixos:
R: El manteniment obligatori s'ha de realitzar entre 3000km i 5000km depenent de les condicions de funcionament.
B: El primer manteniment inclou: canviar l'oli lubricant, l'oli d'engranatge, comprovar el dit del peu de l'eix davanter, ajustar la neteja del fre, etc., i comprovar els fixadors.
(3) Manteniment regular dels eixos:
R: El manteniment regular es realitza cada 10.000 km després del primer manteniment.
B: El contingut del manteniment regular inclou: substituir l'oli lubricant, estrènyer els fixadors, comprovar el dit del peu, comprovar el grau de desgast del revestiment de fricció del fre, si s'arriba al límit de desgast, la bretxa de fre s'ha de substituir i ajustar a temps i comprovar el muntatge del reductor, i si la bretxa entre l'engranatge de conducció i l'engranatge accionat és massa gran, si l'oli d'engranatge supera l'eficiència d'ús i, si hi ha una situació similar, la bretxa s'ha d'ajustar i el greix s'ha de substituir a temps.